Всем-всем-всем, кто не поленился в снежное утро воскресенья сесть в собственную горячо любимую машину, и приехать помогать незнакомым людям!
А также всем, кто искренне хотел, но не смог! И тем, кто нажимал кнопочку "перепост" накануне! И вообще всем, кто держал за нас кулаки, спорил на форумах, писал статьи и посты. Даже тем, кто, проезжая мимо, остановил машину, щелкнул на телефон и показал друзьям в бане!
ВСЕ ЭТО БЫЛО НЕ НАПРАСНО!
Благодаря вашим усилиям мы посчитали наконец-то истинную пропускную способность. Посчитали ДО САМОЙ ПОСЛЕДНЕЙ МАШИНЫ. Приоткрою маленькую тайну - та 21 тыс., о которой я писал на прошлой неделе - был результат навскидку. Не с потолка, но, при просьбе объяснить как, и показать течение эксперимента в каждый отдельный момент времени, пришлось бы немного напрячься. Теперь - не придется.
Дальше я публикую прямую речь Виктора Петрука. С графиками, таблицами и прочими малопонятными штуками... Каждая цветная точечка на графике - Ваша машина. Или машина Вашего друга, или просто хорошего человека. Никакой (впрочем, не будем упоминать всуе) не сможет больше тявкнуть про "взятые с потолка", "приписанные", "подстроенные" результаты. Кроме того, я сейчас доделываю приятный "побочный эффект" - нарезку съемок с водительского места. Благодаря людям, которым не лень было ездить в парашютной каске, мы теперь точно знаем, насколько "отвратительный обзор" на нашей развязке... На днях это же узнает главный архитектор Киева, члены градсовета, и многие другие важные и нужные люди (опять же спасибо всем добровольным "пиарщикам" и просто неравнодушным)!
Для людей, при виде графиков падающих в обморок(вроде меня;) напишу главное:
..............от 21 222 до 24 445 авт/час.............
(в зависимости от распределения интенсивности потоков)
( РЕЗУЛЬТАТЫ И ГРАФИКИ - ЗДЕСЬ! )